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    馬達(dá)保護(hù)器（又名電動機(jī)保護(hù)器）的作用是給電動機(jī)全面的保護(hù)，在電動機(jī)出現(xiàn)超時啟動、過流、欠流、斷相、堵轉(zhuǎn)、短路、過壓、欠壓、漏電（接地）、三相不平衡、過熱、軸承磨損、定轉(zhuǎn)子偏心、外部故障、來電自啟動、反時限時，予以報警或保護(hù)的裝置。

馬達(dá)保護(hù)器的工作原理

    馬達(dá)電機(jī)因電性原因出現(xiàn)過負(fù)荷、缺相、層間短路及線間短路、線圈的接地漏電、瞬間過電壓的流入等造成損壞，或者是由于機(jī)械原因，如堵轉(zhuǎn)、電機(jī)轉(zhuǎn)動體遇到固體時，因軸承磨損或潤滑油缺乏出現(xiàn)熱傳導(dǎo)現(xiàn)象，損壞電機(jī)。由于非正常運(yùn)行或停止或損壞，會造成生產(chǎn)損失或停止時間內(nèi)產(chǎn)生的人力損失無法與電機(jī)本身更換的費(fèi)用相提并論，其損失巨大，那么我們就需要對電機(jī)進(jìn)行有效的保護(hù)，以便保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

    對于因電性原因出現(xiàn)的故障，無論是過電流還是過電壓，其主要是因為電流瞬間增大，超過了電機(jī)的負(fù)載電流值而造成損壞。馬達(dá)保護(hù)器根據(jù)這一原理，通過監(jiān)測電機(jī)的兩相（三相）線路的電流值變化，進(jìn)行電機(jī)的保護(hù)，對于過電壓、低電壓，是通過檢測電機(jī)相間的電壓變化，進(jìn)行電機(jī)的保護(hù)。

其基本原理及工作過程：

    傳感器將電動機(jī)的電流變化線性地反映至保護(hù)器的采樣端口，經(jīng)過整流、濾波等環(huán)節(jié)后，轉(zhuǎn)換成與電動機(jī)電流成正比的直流電壓信號、送到相應(yīng)部分與給定的保護(hù)參數(shù)進(jìn)行比較處理，再經(jīng)單片機(jī)回路處理，推動功率回路，使繼電器動作。

    當(dāng)電機(jī)由于驅(qū)動部分過載導(dǎo)致電流增大時，從電流傳感器取得的電壓信號將增大、此電壓值大于保護(hù)器的整定值時，過載回路工作，RC延時電路經(jīng)過一定的（可調(diào)）延時，驅(qū)動出口繼電器動作，使接觸器切斷主回路。欠壓及缺相保護(hù)等功能部分，工作原理基本相同。

馬達(dá)保護(hù)器的保護(hù)功能：

1、過負(fù)載和過電流的保護(hù)
2、缺相保護(hù)
3、逆相保護(hù)
4、接地漏電保護(hù)
5、堵轉(zhuǎn)保護(hù)
6、相不平衡保護(hù)
7、短路保護(hù)
8、過電壓保護(hù)
9、低電壓保護(hù)
10、過熱保護(hù)
11、缺電流保護(hù)
    對于新型號系列的馬達(dá)保護(hù)器增加了馬達(dá)過熱保護(hù)和通訊功能，在控制室可以通過控制軟件進(jìn)行0~254的節(jié)點上的馬達(dá)保護(hù)器進(jìn)行遠(yuǎn)程設(shè)置與監(jiān)測控制。

馬達(dá)保護(hù)器的技術(shù)指標(biāo)
常規(guī)描述
工作環(huán)境 工作溫度：-30℃～+70℃ 環(huán)境濕度：<90%
工作電源 AC220V 　主回路 380/660ACV 10Hz～55 Hz
準(zhǔn)確度 三相電流準(zhǔn)確度優(yōu)于1.0%FS 　4～20mA電流輸出準(zhǔn)確度優(yōu)于0.3%FS
抗震 10g/5ms 　安裝方式 標(biāo)準(zhǔn)35mm導(dǎo)軌和直接螺絲固定
規(guī)格電流 內(nèi)置傳感器:1A,6.3A,25A,63A,100A
外置傳感器或標(biāo)準(zhǔn)電流互感器:200A,400A
應(yīng)用范圍 （1）三相異步電動機(jī)、增安型電機(jī)、饋線：
（2）在變頻器的二次電路,比較難具體實現(xiàn)（技術(shù)支持)，適用頻率范圍為20-200HZ。當(dāng)相對諧波30%以上時，應(yīng)加諧波濾波器。（不建議使用接地故障功能）

馬達(dá)保護(hù)器的使用條件
1、主回路：AC380/660V,10HZ~55HZ。
2、該裝置工作電源：AC220V。
3、該裝置輸出接點容量：AC220V/5A。
4、環(huán)境條件：-30℃~70℃、相對濕度<90%、無強(qiáng)腐蝕氣體、無強(qiáng)干擾的電磁場。